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L'aéropôle de Picardie

Avec l'ancien Conseiller Général du canton d'Albert, Stéphane DEMILLY a soutenu dès son origine le projet de construction de la plate-forme aéro-industrielle de Haute-Picardie, y compris et surtout dans les moments où bien peu de gens croyaient à sa faisabilité...Et pourtant, là encore, depuis l'atterrissage du premier "Béluga" le 7 juin 2007, et après dix années de combat opiniâtre, ce n'est plus un projet, c'est une réalité!

Baptisée officiellement "Aéroport Albert-Picardie", cette infrastructure a d'ores et déjà répondu au premier objectif, vital pour notre région, qui lui était fixé: préserver et pérenniser l'avenir du site Arbus, désormais AEROLIA, avec ses 2000 emplois directs et indirects, en permettant de transporter par voie aérienne les cockpits et les pièces produits par l'usine, une nécessité absolue pour les programmes A380, A400M et désormais A350 (programme pour lequel AEROLIA a construit un nouveau bâtiment dédié au composite de 18 000m²).

D'autre part, le second objectif assigné à l'aéroport est en cours de réalisation: accélérer le développement économique local, avec la création, actuellement en cours, d'une nouvelle zone d'activités de 100 hectares dédiée pour partie à l'aéronautique, et où plusieurs entreprises ont d'ores et déjà décidé de s'implanter (Figeac Aéro, Blondel Aérologistique, Ségula, Laroche Industrie...)

Sur cette "ZAC du Coquelicot" s'implanteront notamment le futur Centre de Transfert de Technologie Robotique et Composite (C2TR), baptisé Industrilab, un projet de recherche-développement-formation majeur et porté par la Région Picardie, ainsi que le programme de recherche CADEMCE et un village PMI.

L'ensemble, aéroport, ZAC, site AEROLIA, Industrilab et village PMI forme l'"Aéropôle de Picardie".

 

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